A bheil ceist agad?Cuir fòn thugainn:18958132819

Tha Ferrari air DCX a leasachadh fuasglaidhean didseatach deireadh-gu-deireadh

Naidheachdan gnìomhachais |20 Ògmhios, 2023
Le Christoph Hammerschmidt

Bathar-bog & innealan freumhaichte Automotive

naidheachdan --1

Tha roinn rèisean Ferrari, Scuderia Ferrari, an dùil a bhith ag obair leis a’ chompanaidh teicneòlais DXC Technology gus fuasglaidhean didseatach adhartach a leasachadh airson gnìomhachas nan càraichean.A bharrachd air coileanadh, tha am fòcas cuideachd air eòlas luchd-cleachdaidh.

Tha DXC, solaraiche seirbheisean IT a chaidh a chruthachadh le aonadh Computer Sciences Corp. (CSC) agus Hewlett Packard Enterprise (HPE), an dùil obrachadh le Ferrari gus fuasglaidhean gnàthaichte deireadh-gu-deireadh a leasachadh airson gnìomhachas nan càraichean.Bidh na fuasglaidhean sin stèidhichte air ro-innleachd bathar-bog a thèid a chleachdadh ann an càraichean rèisidh Ferrari bho 2024. Ann an seagh, bidh na càraichean rèis nan carbadan deuchainn - ma dh’ obraicheas na fuasglaidhean, thèid an cur an sàs agus an sgèile gu carbadan cinneasachaidh.

Is e àite tòiseachaidh nan leasachaidhean dòighean a tha air iad fhèin a dhearbhadh ann an carbadan Formula 1.Tha Scuderia Ferrari agus DXC airson na dòighean sin a thoirt còmhla ri eadar-aghaidh inneal-daonna ùr-nodha (HMI).“Tha sinn air a bhith ag obair le Ferrari airson grunn bhliadhnaichean air a’ bhun-structar stèidheachaidh aca agus tha sinn moiteil a bhith a’ stiùireadh a’ chompanaidh nar com-pàirteachas san àm ri teachd agus iad a’ gluasad a-steach don àm ri teachd teicneòlach," thuirt Mìcheal Corcoran, Global Lead, DXC Analytics & Engineering.“Fon aonta againn, leasaichidh sinn teicneòlasan ùr-ghnàthach a leudaicheas comasan fiosrachaidh didseatach a’ charbaid agus a leasaicheas an eòlas dràibhidh iomlan airson a h-uile duine. ”An toiseach chùm an dà chom-pàirtiche na dearbh theicneòlasan a bha an sàs ann dhaibh fhèin, ach tha co-theacsa an fhoillseachaidh a’ nochdadh gum bi àite cudromach aig bun-bheachd a’ charbaid a tha air a mhìneachadh le bathar-bog.

A rèir DCX, tha e air aithneachadh gu bheil leasachadh bathar-bog chàraichean a’ sìor fhàs cudromach leis a’ ghluasad gu carbadan a tha air am mìneachadh le bathar-bog.Leasaichidh seo an eòlas dràibhidh sa chàr agus ceangailidh e draibhearan ris an automaker.Ach, ann a bhith a’ taghadh Scuderia Ferrari mar chom-pàirtiche co-obrachaidh, b’ e an tòir leantainneach aig sgioba rèisidh na h-Eadailt am prìomh adhbhar, thuirt e.agus tha e ainmeil airson a bhith an tòir leantainneach air ùr-ghnàthachadh.

“Tha sinn toilichte com-pàirteachas ùr a thòiseachadh le DXC Technology, companaidh a tha mar-thà a’ toirt seachad bun-structaran ICT agus eadar-aghaidh inneal-daonna airson siostaman èiginneach Ferrari agus leis an dèan sinn sgrùdadh air tuilleadh fhuasglaidhean stiùireadh maoin bathar-bog san àm ri teachd," thuirt Lorenzo Giorgetti, ceannard. oifigear teachd-a-steach rèisidh aig Ferrari.“Le DXC, bidh sinn a’ roinn luachan leithid eòlas gnìomhachais, an tòir air adhartas leantainneach agus fòcas air sàr-mhathas.”


Ùine puist: Sultain-13-2023